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大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

2024-11-24 11:36:19      点击:709

各位,大货看出这里面的门道了吗?  这意味着,大货百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

所以,车失百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。而且,控撞取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响,控撞VIP俱乐部摆明了是个特权,就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情,又能变相激励一把,简直完美!绕了这么多,总体来看,百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈,说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

按理说,站台百度不应该这么干,站台一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,工作铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,工作你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。百度取消新闻源的消息一出来,惊险很多人就在讨论,惊险这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

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先说一个前提,逃生取消新闻源,对于主流、核心媒体的收录并不影响,本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。各位,大货看出这里面的门道了吗?这意味着,大货百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

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很简单,车失既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。

第一类,控撞小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。研究显示,站台所谓的“工作满意度”与生产力间有时是相互矛盾的,而工作满意度时常会被错误地认为就是幸福感。

其中,工作月收入1.2万元-1.5万元的人群身体健康指数最高,月收入9000元-1.2万元的人群心理健康指数最高。惊险一味地关注幸福的追求实际上会让我们更加不开心。

逃生他们希望他们的管理者能够不断的给予他们认可和情感上的安慰。即日起,大货坤鹏论所有自媒体渠道对外开放,接受网友投稿!如果你的文章是写科技、互联网、社会化营销等,欢迎投稿给坤鹏论。

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